1937

Родился 11 (24) октября 1904 года в Санкт-Петербурге в семье служащего. Еврей. Член ВКП(б)/КПСС с 1921 года.
Трудовую деятельность начал в 1919 году рабочим на Таганрогском металлургическом заводе. Был в числе первых комсомольцев Таганрога. В 1921 году вступил в ВКП(б). В 1921 году уехал в Ленинград и поступил в Институт инженеров путей сообщения на факультет воздушных сообщений.
В РККА в 1920—1921 годах, 1928 году и с 1939 года. Участник Гражданской войны. В 1925 году окончил факультет воздушных сообщений Ленинградского института инженеров путей сообщения.
Являясь начальником Полярной авиации Главного управления Севморпути, М. И. Шевелёв в мае 1937 года умело руководил высадкой в районе Северного полюса экспедиции во главе с И. Д. Папаниным и доставкой оборудования для научной станции «Северный полюс-1».
За успешное выполнение этого задания и проявленные мужество и героизм Шевелёву Марку Ивановичу 27 июня 1937 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина, а после учреждения знака особого отличия ему была вручена медаль «Золотая Звезда» № 36.
В декабре 1937 года он был избран депутатом Верховного Совета СССР первого созыва от Северной Осетии.
Во время Великой Отечественной войны М. И. Шевелёв был заместителем командира авиационной дивизии, начальником штаба Авиации дальнего действия (до 18 апреля 1944 года), затем — начальником воздушной трассы Красноярск — Аляска. 25 марта 1943 года ему было присвоено воинское звание «генерал-лейтенант авиации».
После войны в 1955 году окончил Высшие академические курсы при Военной академии Генерального штаба. С 1971 года — в отставке.
В 1971—1988 государственный инспектор Севморпути. Руководитель 15 высокоширотных экспедиций, в том числе перелёта Москва — Антарктида — Москва. В 1977 году обеспечивал стратегическую ледовую разведку для успешного прорыва атомного ледокола «Арктика» к Северному полюсу.
Жил в Москве. Умер 6 октября 1991 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.

Источник Википедия