Начало войны лейтенант фон Айнзидель встретил пилотом-истребителем Ме-109 в элитной истребительной эскадрилье «фон Рихтгофен». В ее составе он участвовал в обеспечении прорыва линейных крейсеров «Шарнхорст», «Гнейзенау» и «Принц Ойген» из Бреста через Ла-Манш в феврале 1942 года. Потомок Бисмарка был одним из пилотов Люфтваффе, сорвавших торпедную атаку британских торпедоносцев «Свордфиш» на германские корабли, и лично сбил два вражеских самолета. Был дважды сбит: в первый раз совершил вынужденную посадку близ Роттердама, а во второй - был подбит над Ла-Маншем и выловлен спасательной командой. В июне 1942 года фон Айнзидель был переведен на Восточный фронт в эскадрилью «Удет». Воевал под Сталинградом. За месяц боевых действий сбил 33 советских самолета, в том числе четыре Пе-2 в течение получаса 20 августа. 25 августа 1942 года был награжден Германским Крестом в золоте. 30 августа 1942 фон Айнзидель, пилотируя форсированный Ме-109Е, соблазнился несколькими «беззащитными» устаревшими истребителями И-16, за что поплатился. Маневренные «Чайки», как в тире, расстреляли самолет графа, и он был вынужден совершить посадку на советском аэродроме.
В плену граф, которого за опубликованное открытое письмо большинство товарищей по плену подвергли остракизму, стал сотрудничать с комитетом «Свободная Германия» -политическим и организационным центром немецких антифашистов. Впоследствии фон Айнзидель даже стал его вице-председателем и комиссаром пропаганды, выступая с радиообращениями и курируя выпуск листовок. В 1947 году фон Айнзидель был освобожден из плена и вернулся в Восточную Германию. В 1948 году он попал в крайне неприятную историю: получив разрешение на поездку в Западный Берлин к матери, фон Айнзидель был арестован американскими властями по обвинению в шпионаже на СССР. Несмотря на оправдание за отсутствием улик и шумную пресс-конференцию в Восточном Берлине, его отношения с советскими и немецкими коммунистами стали стремительно охладевать. В итоге в том же году фон Айнзидель переехал в Западный Берлин, где устроился на работу сценаристом, журналистом и переводчиком. В 1953 году он написал автобиографическую книгу «Дневник немецкого летчика: сражаясь на стороне врага», и плотно вошел в работу в кинематографе как сценарист и звукорежиссер. Параллельно фон Айнзидель писал статьи и очерки для гамбургского еженедельника «Die Zeit».
Не обходил он стороной и политику - с 1957 по 1992 год был членом старейшей германской партии SPD, а с 1994 по 1998 года – депутатом Бундестага от PDS. Умер Генрих фон Айнзидель 18 июня 2007 года.
источник